|
||
Покупка машины без гарантий в Америке ВЫШЛА ЗА НЕЛЕГАЛА И КУПИЛА «ЛИМОН»
Когда у моего Сергея сломался его рабочий фургон, ФОРД 1989 года, на котором было более полумиллиона миль, мы бросили идею опять его оставлять в ремонтной мастерской. Я решила купить другой фургон. Поехали мы в крупный автосалон города, где продают только ФОРДы. Так как такие компании как Тойота, Хундаи, Хонда и многие другие не выпускают рабочие фургоны. Новенькие ФОРДы стояли за 28000 долларов. Разумеется, человеку с чистой кредитной истории такую сумму профинансировать не могли – рискованно. А у меня в наследство от брака с мужем - иностранцем было банкротство, и когда мою кредитную историю посмотрели возможные кредиторы, то отказали. И мы решили искать использованный фургон, в салоне поменьше и подешевле. Я поняла, что кредитная история Сергея не будет иметь значения в такой покупке, и отправила его домой сидеть с детьми.
Когда покупаешь машину «без гарантий», это значит, что она может оказаться «лимоном». То есть, нуждаться в дополнительном ремонте. Когда я села за руль и доехала до дома, я поняла по вибрации, что так оно и вышло. Я не расстроилась, так как понимала, что если бы я такой же фургон покупала в крупном салоне, с гарантиями, он бы был отремонтирован, и цена была бы выше. Мой муж и на таком фургоне смог сделать деньги на одном контракте, заработать на ремонтную мастерскую.
Сперва мы сдали наш ФОРД в крупный автосервис, специализирующийся только на ФОРДах. Там за 85 долларов нам сделали «диагноз» и в письменном виде предоставили все проблемы – что менять срочно, что – в ближайшем времени. Сперва меня так запугали, что я думала, что мне срочно надо менять все, что автомеханики нашли «бомбой замедленного действия».
И с меня взяли, что у меня было, на замену всех тормозных колодок и барабанов, и с советом менять колеса и еще что-то, пожелали Счастливого Рождества. Первого января я попала в автосалон, где мне поменяли колеса – 65 баксов за штуку, что полностью избавило фургон от вибрации. Я съездила в АВТОЗОНУ, местный автомагазин по запчастям. Там выяснила, сколько стоят детали, которые мне надо заменить, сколько у мастерской уйдет времени, чтобы это сделать. Автомастерские берут 70 долларов в час за работу. Я поняла, что дешевле всего – закупать детали самим, привозить их в небольшую мастерскую, которой доверяешь, и платить только за работу. Тогда будет дешевле. И тогда и «лимон» не даст такую оскомину. И теперь мой муж может работать во благо семьи. Оксана Лесли, 2009 г. Прочитать об авторе
|
|
За содержание рекламы редакция ответственности не несёт. Рукописи не возвращаются и не реценцируются. Мнения редакции и авторов могут не совпадать. Использование материалов только с разрешения редакции. Copyright © 2001-2007 RussianWomenMagazine.com All Rights Reserved. |